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現(xiàn)在交通事故中，出現(xiàn)最多的就是車(chē)輛擦碰，造成擦碰的原因很多，大體可以歸結(jié)為兩個(gè)方面，一是駕駛員缺乏文明禮讓?zhuān)邱{駛員缺乏技術(shù)培訓(xùn)。對(duì)此，政府交管部門(mén)應(yīng)提升民眾駕車(chē)文明素質(zhì)；而駕校則應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)素質(zhì)培訓(xùn)。以下幾點(diǎn)，新手必看，開(kāi)車(chē)文明多一點(diǎn)，技術(shù)好一點(diǎn)，擦碰少一點(diǎn)！
1.騎線(xiàn)行駛，隨意越線(xiàn)駕駛。
不按車(chē)道線(xiàn)行駛這種情況相當(dāng)普遍，駕駛員把車(chē)道線(xiàn)當(dāng)成擺設(shè)熟視無(wú)睹，走在中間車(chē)道線(xiàn)上優(yōu)哉游哉，后面行車(chē)不知道前車(chē)意圖，在拐彎處極易造成擦碰事故，這些人在駕校就沒(méi)有得到良好的培訓(xùn)。
2.不懂規(guī)矩，輔道車(chē)不讓主道車(chē)。
主車(chē)道上正常行駛的車(chē)流，往往被一輛斜刺里沖出來(lái)連續(xù)切線(xiàn)的車(chē)輛所影響，導(dǎo)致主車(chē)道車(chē)流速度大大降低。這些人不懂得一個(gè)最基本的行車(chē)規(guī)矩，輔道車(chē)并道應(yīng)該顧及主道車(chē)的車(chē)流，慢慢匯入主車(chē)道，不能連續(xù)切線(xiàn)并道。
3.轉(zhuǎn)彎并道，轉(zhuǎn)彎車(chē)不讓直行車(chē)。
有些駕駛員在左轉(zhuǎn)彎或右轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中搶道，往往與主車(chē)道正常行駛的車(chē)輛造成擦碰事故，這也是一個(gè)基本駕駛規(guī)矩，彎道是不可以切線(xiàn)并道的。
4.不按規(guī)定閃燈，突然切線(xiàn)。
造成擦碰的更多的一種原因，就是駕駛員切線(xiàn)的時(shí)候忘記按規(guī)定開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，或者有意不開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，同時(shí)切線(xiàn)比較突然，造成后面車(chē)輛判斷失誤導(dǎo)致擦碰事故發(fā)生。
5.雖然閃了燈，但不看后視鏡。
也有一些駕駛員，雖然打了轉(zhuǎn)向燈，但是還是出了事故，他們以為打了燈就萬(wàn)事大吉了，沒(méi)有觀(guān)察后視鏡就一邊閃燈一邊切線(xiàn)，沒(méi)有給后面車(chē)輛判斷的時(shí)間，極容易造成擦碰事故。
6.看了后視鏡，但進(jìn)入視線(xiàn)盲區(qū)。
據(jù)報(bào)道，我國(guó)由于后視鏡盲區(qū)造成交通事故約占30％，后視鏡存在駕駛員看不到并行車(chē)輛的一個(gè)盲區(qū)，對(duì)新手來(lái)說(shuō)尤其危險(xiǎn)�，F(xiàn)在一些高級(jí)車(chē)的后視鏡已經(jīng)消除了這個(gè)問(wèn)題，但是大部分車(chē)輛仍然存在這種現(xiàn)象。最簡(jiǎn)單的解決辦法是，駕駛員看后視鏡的時(shí)候，稍稍往前俯身觀(guān)察后視鏡盲區(qū)有無(wú)車(chē)輛，并且要形成習(xí)慣。
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